Portada editorial
Seguim regulació, indústria i moviments globals amb impacte directe en l'automoció.
El Ministeri de Defensa hauria comunicat que no s’oposa al projecte de SAIC a Ferrol, però la posició oficial completa encara no s’ha localitzat en una resolució pública.
Quatre moviments que ordenen la lectura de la jornada editorial.
Els vehicles fabricats a la Xina guanyen pes en el segment mitjà europeu, en un moviment que pot pressionar fabricants i proveïdors establerts a Europa.
Les vendes xineses de vehicles d’energia nova superen per primer cop el 60% del mercat mensual al juliol, mentre les exportacions de NEV creixen aproximadament un 50% i accentuen la pressió competitiva sobre Europa.
La Xina ja tracta oficialment la guerra de preus del vehicle elèctric com un problema de competència i ordre industrial, mentre les vendes i la producció continuen en màxims.
Nissan vol portar el desenvolupament de nous vehicles fins als 30 mesos i pren la Xina com a referència per accelerar, reduir costos i exportar més ràpidament tecnologia i producte.
Tres fronts que expliquen l'estat del sector: regulació, estructura industrial i geografia productiva.
REGULACIÓ I UE
Directrius, paquets legals i decisions comunitàries que mouen la indústria.
INDÚSTRIA I EMPRESA
Plantes, proveïdors, reorganitzacions i capitals en moviment.
TERRITORI I MERCAT
Espanya, Àsia i altres focus productius amb impacte transversal.
Arxiu recent per continuar la lectura per data i context.
Volkswagen acumula 900 milions en provisions, rebaixa previsions i accelera la retallada de costos entre 2024 i 2026.
Volkswagen podria posar fi a l'Automated Driving Alliance amb Bosch, segons BILD, després que el 2025 encara s'anunciés una plataforma comuna per a mitjan 2026.
L'empresa també ha traslladat a la plantilla alemanya la intenció de tornar a les 40 hores de feina setmanals, en lloc de les 35 actuals, i mantenir el mateix sou.
Els dos gegants de l'automoció, creditors principals del proveïdor, busquen salvar les línies de producció més rendibles de suspensions i quadres de comandament per evitar aturades a les seves fàbriques.
La Toyota Mobility Foundation ha obert la convocatòria de la 'European Hydrogen Regions Initiative' per donar suport analític a cinc regions amb l'eina H2Scout.
El Govern gallec aprova el PIE per a la futura planta de vehicles elèctrics de SAIC Motor a Ferrol, agilitzant-ne els tràmits burocràtics i administratius.
L'ajustament laboral anirà acompanyat d'un ERTO addicional, tot i que la direcció garanteix el futur industrial de la fàbrica madrilenya amb l'arribada de nous models de la xinesa Leapmotor.
El Grup Volkswagen ha anunciat oficialment un acord per vendre la seva participació majoritària a l'antiga MAN Energy Solutions per accelerar la transició cap a l'electrificació.
El mecanisme de sancions de la Unió Europea empeny els fabricants a buscar dreceres legals i apostar radicalment pel cotxe elèctric per esquivar multes multimilionàries.
El Consell de la Unió Europea debat una simplificació reguladora clau dins el paquet "Omnibus" per abaratir la producció de vehicles de zero emissions de petit format.
El Butlletí Oficial de l'Estat publica l'actualització de costos que cobrarà la Fàbrica Nacional de Moneda i Timbre per expedir els documents tècnics dels vehicles.
El mercat asiàtic deixa enrere la guerra de preus per centrar-se en la innovació de programari, assolint un 60% de quota de vehicles de nova energia i marcant rècords d'exportació globals.