Defensa no cuestionaría la planta de SAIC en Ferrol por motivos de seguridad nacional
El Ministerio de Defensa no se opondría al proyecto de SAIC en Ferrol, pero todavía no se ha localizado una resolución pública que confirme todos los detalles.
Portada editorial
Seguimos regulación, industria y movimientos globales con impacto directo en la automoción.
El Ministerio de Defensa no se opondría al proyecto de SAIC en Ferrol, pero todavía no se ha localizado una resolución pública que confirme todos los detalles.
Cuatro movimientos que ordenan la lectura de la jornada editorial.
Los vehículos fabricados en China ganan peso en el segmento medio europeo, un movimiento que puede presionar a fabricantes y proveedores establecidos en Europa.
Las ventas chinas de vehículos de nueva energía superan por primera vez el 60% del mercado mensual en julio, mientras las exportaciones de NEV crecen aproximadamente un 50% y elevan la presión competitiva sobre Europa.
China ya trata oficialmente la guerra de precios del vehículo eléctrico como un problema de competencia y orden industrial, mientras las ventas y la producción continúan en máximos.
Nissan quiere llevar el desarrollo de nuevos vehículos hasta 30 meses y toma China como referencia para acelerar, reducir costes y exportar más rápido tecnología y producto.
Tres frentes que explican el estado del sector: regulación, estructura industrial y geografía productiva.
REGULACIÓN Y UE
Directrices, paquetes legales y decisiones comunitarias que mueven la industria.
INDUSTRIA Y EMPRESA
Plantas, proveedores, reorganizaciones y capitales en movimiento.
TERRITORIO Y MERCADO
España, Asia y otros focos productivos con impacto transversal.
Archivo reciente para continuar la lectura por fecha y contexto.
Volkswagen acumula 900 millones en provisiones, rebaja previsiones y acelera el recorte de costes entre 2024 y 2026.
Volkswagen podría poner fin a la Automated Driving Alliance con Bosch, según BILD, después de que en 2025 ambas empresas todavía situaran en marcha una plataforma común para mediados de 2026.
La empresa también ha trasladado a la plantilla alemana la intención de volver a las 40 horas de trabajo semanales, en lugar de las 35 actuales, y mantener el mismo salario.
Los dos gigantes de la automoción, principales acreedores del proveedor, buscan salvar las líneas de producción más rentables de suspensiones y cuadros de mando para evitar paradas en sus fábricas.
La Toyota Mobility Foundation ha abierto la convocatoria de la 'European Hydrogen Regions Initiative' para dar apoyo analítico a cinco regiones con la herramienta H2Scout.
El Gobierno gallego aprueba el PIE para la futura planta de vehículos eléctricos de SAIC Motor en Ferrol, agilizando sus trámites burocráticos y administrativos.
El ajuste laboral irá acompañado de un ERTE adicional, aunque la dirección garantiza el futuro industrial de la fábrica madrileña con la llegada de nuevos modelos de la china Leapmotor.
El Grupo Volkswagen ha anunciado oficialmente un acuerdo para vender su participación mayoritaria en la antigua MAN Energy Solutions para acelerar la transición hacia la electrificación.
El mecanismo de sanciones de la Unión Europea empuja a los fabricantes a buscar atajos legales y apostar radicalmente por el coche eléctrico para esquivar multas multimillonarias.
El Consejo de la Unión Europea debate una simplificación regulatoria clave dentro del paquete "Omnibus" para abaratar la producción de vehículos de cero emisiones de pequeño formato.
El Boletín Oficial del Estado publica la actualización de costes que cobrará la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre por expedir los documentos técnicos de los vehículos.
El mercado asiático deja atrás la guerra de precios para centrarse en la innovación de software, alcanzando un 60% de cuota de vehículos de nueva energía y marcando récords de exportación globales.