El Boletín Oficial del Estado ha publicado la Orden PJC/654/2026, de 29 de junio de 2026, que aprueba la segunda prórroga del Mecanismo RED de Flexibilidad y Estabilización del Empleo para el sector de la fabricación de vehículos de motor. La medida entra en vigor el 1 de julio de 2026 y se extiende hasta el 31 de diciembre de 2026.
El texto oficial sostiene que el sector sigue inmerso en una transformación industrial profunda, con cambios tecnológicos y productivos que todavía exigen recualificación y adaptación de la plantilla. La prórroga permite seguir solicitando reducciones temporales de jornada o suspensiones de contratos.
Qué publica el BOE
La orden da publicidad al acuerdo del Consejo de Ministros del 29 de junio de 2026 y recuerda que el mecanismo se activó inicialmente con la Orden PJC/1472/2024, publicada el 27 de diciembre de 2024. La primera prórroga se formalizó después con la Orden PJC/1545/2025.
El Gobierno indica también que el trámite de información a sindicatos y patronales más representativos se celebró el 23 de junio de 2026 antes de elevar la prórroga al Consejo de Ministros.
A quién afecta
El texto mantiene los mismos requisitos del acuerdo original. Pueden acogerse las empresas del sector y las compañías integradas en su cadena de valor que encajen en los CNAE previstos en el marco de 2024, siempre con centros de trabajo ubicados en España y con un plan de recualificación de la plantilla.
Las empresas que utilicen el mecanismo asumen el compromiso de no realizar despidos individuales ni colectivos, ni otras medidas equivalentes por causas económicas, técnicas, organizativas o de producción, durante los dos años posteriores al fin de la vigencia de la ayuda.
Impacto para la automoción
La prórroga da continuidad a una herramienta que combina flexibilidad laboral y recualificación en un sector sometido a fuerte presión por la transición al vehículo eléctrico y la reorganización de las cadenas de suministro. Para las fábricas, supone margen legal para ajustar producción y jornadas mientras avanzan los programas formativos asociados al mecanismo.
En paralelo, el texto fija el 31 de diciembre de 2026 como fecha de finalización de esta segunda prórroga, de modo que cualquier nueva extensión requeriría un nuevo acuerdo del Consejo de Ministros dentro del límite legal vigente.