Este 23 de junio de 2026 finaliza oficialmente el plazo otorgado a los Estados miembros para transponer la Directiva Delegada (UE) 2025/1801. Esto significa que, a partir de mañana, 24 de junio, será de obligado cumplimiento en toda la Unión Europea el nuevo protocolo armonizado de inspección y control de vehículos de transporte de mercancías peligrosas por carretera.
1. Nuevo modelo de lista de control
La normativa sustituye los procedimientos anteriores por una única lista de control extremadamente detallada. Los agentes de tráfico e inspección de todos los países miembros utilizarán este mismo documento para evaluar sistemáticamente el estado del vehículo, la correcta sujeción de la carga, el cumplimiento del etiquetado y la presencia ineludible de los certificados ADR y las instrucciones escritas para casos de emergencia.
2. Sistema de categorización de infracciones
El cambio más profundo para las empresas logísticas es el nuevo sistema de clasificación, que establece tres niveles de riesgo para las infracciones detectadas en ruta:
- Categoría I (Riesgo crítico): Infracciones muy graves como fugas de la carga, ausencia de identificación de peligro o falta de certificación ADR. Estas infracciones conllevan inmovilización y sanciones severas.
- Categoría II (Riesgo medio): Fallos en el equipamiento de extinción de incendios, instrucciones de seguridad ausentes o embalajes con daños menores.
- Categoría III (Riesgo leve): Incumplimientos de carácter más administrativo o documental de bajo impacto en la seguridad directa.
3. Aplicación en el Estado español
En España, la normativa ya fue adaptada previamente mediante la Resolución de 12 de febrero de 2026 de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, que integró estos nuevos anexos europeos en el régimen sancionador nacional, preparando el ecosistema de transporte y la industria auxiliar para la fecha límite de hoy.
Esta armonización pretende acabar con la disparidad de criterios sancionadores entre los países europeos y garantizar que las exigencias de seguridad medioambiental y ciudadana se mantengan constantes en las rutas de larga distancia que atraviesan diversas fronteras de la Unión.